{"id":36707,"date":"2023-01-26T10:00:00","date_gmt":"2023-01-26T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/inmoking.com\/actualidad\/?p=36707"},"modified":"2023-01-27T10:38:22","modified_gmt":"2023-01-27T08:38:22","slug":"la-reconversion-de-activos-la-respuesta-del-mercado-a-la-falta-de-suelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inmoking.com\/actualidad\/la-reconversion-de-activos-la-respuesta-del-mercado-a-la-falta-de-suelo\/","title":{"rendered":"La reconversi\u00f3n de activos: la respuesta del mercado a la falta de suelo"},"content":{"rendered":"\n<p>La actualidad del <strong>mercado log\u00edstico<\/strong> est\u00e1 hoy especialmente marcada por una alta demanda combinada con una <strong>escasez de suelo<\/strong> en las ciudades y sus alrededores. En consecuencia, muchos proyectos han visto en la <strong>reconversi\u00f3n de naves obsoletas<\/strong> la \u00fanica soluci\u00f3n. Y, en este contexto, destaca la idoneidad de los <em>brownfields<\/em>, que son los proyectos en los que se aprovechan instalaciones ya existentes, modific\u00e1ndolas y adapt\u00e1ndolas a las nuevas necesidades.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La reconversi\u00f3n de activos, clave para satisfacer las exigencias de la demanda&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Uno de los factores que marca el \u00e9xito de estas soluciones es el aprovechamiento de la <strong>buena ubicaci\u00f3n<\/strong> que normalmente tienen las naves que se reconvierten. Quiz\u00e1 cuando se construyeron se ubicaban en las afueras, pero tras el crecimiento de las ciudades han pasado a situarse en <strong>lugares privilegiados<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Aparte, muchos propietarios de estas <strong>naves en alquiler <\/strong>encuentran realmente imposible colocarlas en el mercado, ya que, aunque est\u00e9n en buena zona, no pueden cumplir con los <strong>requerimientos legales<\/strong> en su estado actual.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De esta forma, se le extrae la m\u00e1xima utilidad a terrenos que hasta ahora se encontraban inutilizados.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una estrategia beneficiosa para todos<\/h2>\n\n\n\n<p>No cabe duda de que el <strong>reciclaje de parcelas abandonadas<\/strong> es beneficioso para todas y cada una de las partes que participan en el sector:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Los inversores, los promotores y los agentes inmobiliarios<\/strong>: tras arriesgarse a invertir en bienes inmuebles de este tipo, lo m\u00e1s habitual es que salgan ganando con la operaci\u00f3n.<\/li><li><strong>Los inquilinos<\/strong>: disponen de un espacio que responde a los est\u00e1ndares de calidad y sostenibilidad.<\/li><li><strong>Las comunidades y el entorno<\/strong>: logran diversificar la actividad econ\u00f3mica de su zona.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Pero la estrategia de <strong>reconversi\u00f3n de antiguas y obsoletas naves<\/strong> en nuevas instalaciones con futuro no solo es una buena salida para los <strong>operadores log\u00edsticos<\/strong>. Aparte, representa una forma de <strong>generar riqueza<\/strong> respetando un poco m\u00e1s el <strong>medioambiente<\/strong>, ya que no se necesita construir desde cero.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Principales obst\u00e1culos para la reconversi\u00f3n de instalaciones obsoletas<\/h2>\n\n\n\n<p>A pesar de ese claro <strong>win-win<\/strong>, no son pocos los frenos que existen para llevar a cabo estas reconversiones de las que estamos hablando. Estos son los m\u00e1s frecuentes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Abandono excesivo de la parcela<\/strong>: en algunos casos, el nivel de abandono es tal que la reconstrucci\u00f3n se vuelve inevitable.<\/li><li><strong>Altos costes<\/strong>: incluso aunque se trate de readaptaciones parciales, los costes para implementarlas han subido considerablemente. Eso s\u00ed, estos costes siguen siendo mucho menores que los que conlleva una nueva construcci\u00f3n, que hoy es hasta un 25 % m\u00e1s cara por culpa de la inflaci\u00f3n.<\/li><li><strong>Burocracia lenta<\/strong>: tal y como explica Roberto \u00c1gueda, director de Inmoking en Madrid, los plazos que manejan los ayuntamientos pueden llegar a alargar la espera m\u00e1s de tres a\u00f1os.&nbsp;<\/li><li><strong>Las infraestructuras<\/strong>: aunque la reconversi\u00f3n del inmueble sea viable, muchas veces los proyectos no pueden materializarse por culpa de las infraestructuras que hay alrededor. Hablamos, por ejemplo, del trazado viario.<\/li><li><strong>La adecuaci\u00f3n normativa<\/strong>: es posible que en algunos casos la velocidad a la que se adapta la ley para asegurar una mayor sostenibilidad vaya m\u00e1s deprisa que las propias operaciones ya iniciadas.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfD\u00f3nde se concentra la inversi\u00f3n?<\/h2>\n\n\n\n<p>Esta clase de inversiones se dirigen mayoritariamente a <strong>naves en venta ubicadas en pol\u00edgonos muy cercanos a alg\u00fan n\u00facleo urbano<\/strong>. As\u00ed, lo que se consigue es <strong>rejuvenecer el parque log\u00edstico<\/strong> ubicado m\u00e1s cerca de la ciudad.&nbsp;Y, en cuanto a los detalles de la transformaci\u00f3n, lo que m\u00e1s abunda es la <strong>readaptaci\u00f3n de las zonas de maniobras<\/strong>, normalmente con el objetivo de<strong> a\u00f1adir m\u00e1s muelles<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La actualidad del mercado log\u00edstico est\u00e1 hoy especialmente marcada por una alta demanda combinada con una escasez de suelo en las ciudades y sus alrededores. En consecuencia, muchos proyectos han visto en la reconversi\u00f3n de naves obsoletas la \u00fanica soluci\u00f3n. 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